Когда производитель представил два велосипеда NIU XQi3, разработанных специально для грунтовых дорог и шоссе и названных соответственно «Wild» и «Street», мне не могло не прийти в голову, что это все тот же велосипед на раме из алюминия, но с разным программным обеспечением. Это как если бы вы пошли за покупками и увидели две упаковки одинаковых печенек, одна называется «для контроля веса», а другая «для радости жизни», а внутри оказались точно такие же печеньки с одинаковым количеством калорий.
Но давайте посмотрим на технические характеристики этих велосипедов.
Они оба оснащены мощным двигателем с номинальной мощностью 3500 Вт и пиковой в 8000 Вт, крутящим моментом 357 Н*м. Все звучит впечатляюще, пока не начинаешь задумываться: зачем мне такая мощность на велосипеде?
Чтобы обогнать других велосипедистов их светофоре или чтобы взбираться на гору на скорости звука?
И вот тут начинается разница между «Street» и «Wild» версиями. Если «Street» версия разогоняется до 75 км/ч и предназначена для шоссейных маршрутов, то «Wild» версия может легко достичь 47 миль в час и подойдет для бездорожья. Представьте себе картину: вы сидите на своем велосипеде «Street», красиво вписываетесь в городской пейзаж, едете на работу или кафе, а рядом с вами на своем «Wild» кто-то преодолевает агрессивные повороты и препятствия, как будто на пути к выживанию в дикой природе.
Казалось бы, для чего такие возможности на велосипеде, но, возможно, вы просто поймете, когда решите соревноваться с оленем в беге.
Однако, не забывайте про важную деталь – запас хода. Обе версии обладают довольно приличным запасом хода на электротяге в 90 километров, что позволяет дальше продлить свои приключения и успеть узнать, где на самом деле находится та неизведанная дорога, ведущая в сторону скучной канцелярии.
Но будьте готовы потратить 5.3 часа на зарядку – время, которое можно потратить, например, на чтение книги о том, как научить пингвинов танцевать.
Не менее интересны и данные о батарее. Огромная емкость 32 А*ч и напряжение в 72 В звучат как впечатляющие цифры, пока не начинаешь представлять себе, сколько бы булочек вы могли испечь с таким батарей на утюге. Также стоит отметить, что вес батареи составляет 15.4 кг – что вполне может стать отличной тренировкой для ваших мышц, если вы решите поднимать ее каждый день на балкон для зарядки.
Не менее важны и безопасность и удобство использования.
Функция «аварийный выключатель» звучит как что-то из фантастического фильма – вот вы в основной рашке времени ехали по улице и вдруг, шарахнувшись в крышку люка, активировали эту функцию и ваш велосипед остоновился! Вы уцелели и уже можете смеяться над космическими технологиями, спасшими вашу жизнь.
Ну а когда дело доходит до дизайна и оборудования, NIU XQi3 также не оставляет равнодушными.
Боковые зеркала и указатели поворотов – как на машине, только на велосипеде. Это как если бы ваша бабушка решила вышить деловой костюм для вашего кота, чтобы он пошел на работу.
А бугристые шины 70/100-19 off-road tire спереди/ 70/100-20 off-road tire сзади – вот где вы почувствуете себя настоящим победителем кросс-кантри, главное чтобы ваши кошки не пытались подраться с воздушными шинами.
Итак, по итогу: масса NIU XQi3 равна 76 кг, грузоподъемность – 100 кг. Это как если бы вы решили отправить на выступление в качестве штатных танцоров несколько слонов, но не успели бы до этого проверить, что сцена выдержит такой вес. А цена на такое удовольствие начинается от 5 999 евро. Еще один повод задуматься: купить себе этот велосипед или сразу купить 1500 пачек попкорна и устроить киносеанс дома с друзьями.
Итак, NIU XQi3 – это велосипед, который обещает больше, чем просто перевезти вас от точки А до точки Б.
Это целый мир приключений и возможностей, который стоит попробовать на себе. А если вдруг ваша жизнь начнет превращаться в хоррор-фильм, у вас всегда есть вариант перенестись на этом велосипеде в мир беззаботных приключений и ограниченных только вашей фантазией возможностей.